DEBUTAMOS

Este fin de semana se producirá el debut en este 2010 del equipo Beton. Luismi, Armando, Sesma e Ignacio se desplazarán hasta Ribaforada donde se disputa la famosa prueba de MTB " Vuelta al Cajero", la cual contará con lo más destacado del pelotón de montaña, destacando a Patxi Cia, Serrano, etc etc

SEGUIMOS CON EL TEMA.

Todos los vehículos a motor, utilizados en el desarrollo de una prueba , están con la misma espada de "Damocles", osea motos, coches de jueces, coches de organización y los propios coches de los Equipos. Si utilizamos en una carrera 10 motos de enlace, 4 coches de jueces, coche de inicio, de final de carrera, coche escoba, coches de organización y en la carrera por lo menos 10 coches de Equipos, tenemos la friolera cantidad de 30 vehículos a motor. Por un lado nos encontramos con gente conocedora del tema, como son la Asociación Navarra de Moto Enlace y en caso de accidente grave saben la GRAVEDAD del tema y de los problemas gordisimos en el juicio y por otro lado los voluntarios de día, amigos de toda la vida y en el cumplimiento de un favor personal, se pueden ver envueltos en un tema de tal magnitud y gravedad.
Ante un accidente con una Tetra o Paraplejía, el Club organizador puede arruinarse para toda la vida, con todos los problemas Familiares que acarrearía el tema. El tema está en estudio por el "ordago" lanzado por el BETON, esperamos y deseamos una solución que sea de nuestra SATISFACCIÓN, por el bien del ciclismo. En el 2009, la revista, Ciclismo a Fondo, toco el tema y comparó las Pólizas de las territoriales, bajo el punto de vista del ciclista. En una prueba tenemos a los ciclistas, al club organizador y ojalá nunca los ACCIDENTES.
!!SEGUIREMOS!!

!MUY IMPORTANTE!.

Llevamos unos cuantos días con éste tema y de momento no encontramos una solución, quiero resaltar que por desgracia con el accidente de Antonio Salcedo producido en Austria, el Beton está muy sensible, es el ánimo del Equipo ser constructivos y buscar entre todos una solución coherente. Cuando se desarrolla una competición de ciclismo, tenemos dos partes que hay que diferenciar y que en algunos casos se pueden mezclar.
Respecto a los corredores, cada ciclista tiene la licencia federativa de la territorial a la que pertenece, amparados en unas pólizas de accidente y de responsabilidad civil, recomendamos a todos que la lean e interpreten la letra pequeña( cada federación tiene una diferente). Por otro lado tenemos a la organización de la carrera y como club organizador está amparado en la federación con las pólizas.
Para realizar con satisfacción una prueba, normalmente tenemos que buscar voluntarios, unos en los cruces ( a pie) y otros con vehículos a motor, todos ellos tienen una póliza, por ese día, de responsabilidad civil y cuando hay un accidente de vehículo a motor, sea coche o moto, se ejecuta el seguro del propio vehículo y aquí radica el problema.
Si es un accidente grave o muy grave, hay un atestado, en el cual, la Autoridad oportuna, pone, como es lógico...."desarrollando una competición deportiva o similar", el seguro del vehículo por ese accidente queda EXENTO.
Es ánimo del Beton, colaborar con los organismos oficiales para solucionar de una vez el tema, también, OSCAR ,de la Asociación Navarra de Moto Enlace tiene como meta primordial, una solución . El tema a nuestro entender es MUY GRAVE, que ocurre en muy pocas ocasiones, pero que puede pasar el cualquier momento.
Seguiremos informando del tema en el blog, algunos ejemplos de accidentes y sobre todo estamos abiertos TODOS a cualquier sugerencia o modo de actuar ante esta situación.
!!SEGUIREMOS CON EL TEMA!!.

CAMBIO DE AIRES

Victor Ganuza cambia los aires de la Ribera por los de la Capital del Reino y se pasa a las filas del Centro Asturiano. Como bien nos imaginábamos es algo que le toca más a mano.
Esperamos que guarde buen recuerdo de sus compañeros de pelotón de la Ribera y pueda aportar mucho a su nuevo equipo.

DICHO Y HECHO.

Las vueltas que da la vida, Antonio Salcedo hace muchos años dejó el deporte del fútbol(Corellano) y empezó con el ciclismo de competición en las filas del Goerna, con Liñan, Josma y los hermanos Gorgojos, en ese espíritu de superación y esfuerzo, compró el libro de Andrés Frontelo Sanchez, de Talavera De La Reina, titulado "¿QUIERES TRIUNFAR EN TU DEPORTE?" , en el género psicología del deporte. Sorpresa de Antonio fue cuando en las competiciones nacionales, pudo conocer en persona a Andrés, van pasando los años con las típicas coincidencias deportivas y la última....en Austria, en el desgraciado accidente. Antonio ingresa en el Hospital de Toledo y paradojas de la vida....Andrés vive en Talavera.

Son unas cuantas visitas de Andrés y esposa, al hospital , dando ánimo y apoyo y ayer hablando con Antonio por teléfono, nos pidió que publicaramos en el blog, el agradecimiento a todo el mundo del ciclismo y que haríamos una mención especial.El estado de ánimo de Antonio es muy bueno y sigue la recuperación.

!! GRACIAS ANDRÉS!!.

AGRADECIDOS

Nos encontramos muy sorprendidos y a la vez agradecidos por la gran acogida que está teniendo el criterium nocturno que se celebrará en corella. Estamos trabajando intesivamente para este acto. Son muy numerosos los equipos que se han puesto en contacto para informarse si es por invitación o no. Bien pues, en primer lugar la idea es que participe todo el mundo, pero dadas las dimensiones de la avenida por la que transcurrirá trataremos de hacer varias mangas clasificatorias o si bien hacemos eliminación, puntuación y por equipos, para que no se demore mucho la idea sería limitar la participación. Otra idea a barajar es que cada equipo aporte corredores diferentes a cada prueba para que así venga más gente por equipo. Seguiremos estudiando estas opciones y otras que nos podais aportar. La idea como he dicho antes es que participe la mayoría de personas posible pero sin olvidar la SEGURIDAD.
Por otra parte nos es grato comunicar que la presentación del equipo se celebrará el día 27 de febrero ( a las 12 am, aún sin confirmar ) en las inmediaciones del Monasterio de Fitero, seguidamente daremos un lunch en el Ayuntamiento. Agradecer el apoyo incondicional que nos muestra siempre esta localidad. ESTAIS TODOS INVITADOS, OS ESPERAMOS.

DOMINGO.

Después de tantos días de lluvia y viento, el domingo, se disfrutó de la bici, los chicos Beton tienen siempre la misma zona de entreno, Cervera, Aguilar, San Felices, Igea, Cornago......dicen que hace muchos años esta zona estaba plagada de "Dinosaurios", la verdad que nosotros con todos los días que salimos de entreno, lo único que encontramos es algún ciervo y no muy cerca, otro tema son los cazadores, que con la plaga de conejos que sufrimos en la Ribera y ellos en el ánimo de ir con el "bicho" en las cunetas de la carretera, para matar conejos, algún tiro sale en dirección de la carretera, con el típico silbido en los oídos.

!!CUIDADO!!.

El conflicto federativo, en vía muerta

A un mes del teórico arranque de la temporada ciclista 2010 en Navarra, el conflicto entre la Federación Navarra de Ciclismo, y los nueve clubes críticos con la gestión del presidente Joseba Santesteban no tiene visos de arreglarse. El Instituto Navarro del Deporte va a poner en marcha una comisión con las dos partes para solucionar el problema

EL ciclismo navarro atraviesa desde hace meses la peor crisis institucional de su historia. Una polémica en la que hay dos posturas irreconciliables y distintos puntos para el análisis.

El presidente y arbitrajeDespués de lo sucedido en la asamblea del pasado 18 de diciembre, Santesteban no parece dispuesto a convocar otra reunión con los clubes. Al presidente de la Federación Navarra no le pareció de recibo el tono, ni la actitud de algunos de los responsables de los clubes, que se enzarzaron en fuertes discusiones personales, que terminaron subiendo de tono hasta el insulto y la descalificación y acabó con la marcha de parte de los representantes del estamento arbitral, y de la mayor parte de los clubes críticos. Santesteban cree que la solución puede pasar por la comisión que ponga en marcha el Instituto Navarro del Deporte (IND). "Aunque si hay que ir a la justicia deportiva, se va a la justicia deportiva", dice el presidente.

Las dos vías de los clubes Los nueve clubes críticos no han vuelto a tener contacto con el presidente. Sí que lo han establecido, a título individual, con los responsables del IND. Los clubes no han tomado todavía una decisión sobre qué hacer, depende en gran medida de la asamblea del Colegio Navarro de Árbitros que se celebra este fin de semana. El colectivo arbitral es una pieza clave en el conflicto por el asunto de las tasas y cuestiones personales. La incompatibilidad con Patxi Etxarri, presidente de los árbitros, y los clubes es absoluta. Éstos barajan ahora dos alternativas: consultar a algunos de los clubes que están en la asamblea que le planteen una moción de censura a Santesteban (como se sabe, los críticos no están). Dos, seguir con el órdago inicial de suspender el calendario de carreras.

La iniciativa del IND El IND se ha encontrado con una situación que se ha ido enquistando con el paso de las semanas. En un primer momento pensó que la federación y los clubes serían capaces de entenderse y arreglar el embrollo. Y no lo hicieron. Luego planteó un arbitraje, que fue rechazado por los propios clubes. Ahora, cuando el problema tiene dos posturas irreconciliables, el Instituto plantea la posibilidad de crear una comisión en la que haya representantes de los clubes y de la federación, que se sienten y arreglen sus diferencias de una vez. Lo ha planteado de forma telefónica y en breve lo hará formalmente por escrito. El IND quiere que sean los propios estamentos los que elijan a los interlocutores, y no admite representantes entre los que existan diferencias o problemas personales, y que toda la polémica quede resuelta en un mes.

El calendario y el parón En la última asamblea se aprobó un precalendario de carreras, que en principio es el que está en vigor para 2010. Los clubes críticos con la gestión del presidente excluirán del boicot al calendario el G.P. Induráin, la Vuelta a Navarra y la Copa Caja Rural de BTT, las tres pruebas de carácter nacional, y de mayor repercusión. La federación cree que si no se llega a un arreglo, los clubes no harán una suspensión general del calendario, sino que irán carrera a carrera.

Repercusión y dificultad Lo que quizá los clubes no han calibrado son las repercusiones. Primero, el daño a los propios ciclistas -a los que se les va a privar de competición-. Después, la posible reacción de los patrocinadores que, ante un panorama revuelto, pueden decidir retirar su apoyo económico por una cuestión de imagen. Y tres, que vista la situación, se cierre el grifo de las subvenciones institucionales. A todo esto hay que sumar otro factor. Las diferencias y rencillas personales insolucionables, como quedó patente en la última asamblea.

PRESENTACIÓN

Ya tenemos fijada la presentación del equipo, será el 27 de Febrero (falta hora de confirmación), un día antes de la carrera que organizamos, la de Fitero. El lugar, salvo cambios de última hora será el Monasterio de Fitero, y a continuación se servirá un lunch en el Ayuntamiento de Fitero. El año pasado tocamos el cielo tras contar con la presencia de Miguel Indurain, Miguel Sanz, Alberto Catalán,etc etc. Este año seguimos trabajando para mantenernos en las alturas. Quedais invitados cualquier representante de equipos master, seguidores de este blog y en definitiva todo el mundo al que le apetezca pasar un agradable rato.